熱力膨脹閥的使用和調節技巧分享
點擊次數：1645 更新時間：2021-04-25
熱力膨脹閥是制冷系統的重要自控元件，一般安裝于儲液筒和蒸發器之間。利用氣箱頭(感溫包)的溫度變化作為信號，調節閥開度，改變制冷劑流量，使中溫高壓的制冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果。
熱力膨脹閥的使用和調節要點：
在調整熱力膨脹閥之前，必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離較佳工作點引起的，而不是因為氟利昂少、干燥過濾器堵塞、濾網、風機、皮帶等其他原因所引起的。同時，必須保證感溫包采樣信號的正確性的，感溫安裝位置必須正
因所引起的.同時，必須保證感溫包采樣信號的正確性的，感溫安裝位置必須正 確，*不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫.
1)停機、將數字溫度表的探頭插入到蒸發器回氣口處(對應感溫包位置)的保溫層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。
2)開機、讓壓縮機運行15分鐘以上，進入穩定運行狀態，使壓力指示和溫度顯示達到穩定值。
示達到穩定值.
3)讀值、讀出數字溫度表溫度T1與壓力表測得壓力所對應的溫度T2，過熱度為兩讀數之差T1- 12。
注意：必須同時讀出這兩個讀數。熱力膨脹閥過熱度應在5-8℃之間，如果不是，則進行適當的調整。
與系統不匹配時可能發生的現象：
不匹配時、會使系統的制冷劑流量時多時少，導致熱力膨脹閥的制冷量時大時小。
當制冷量過小時，會使蒸發器供液不足，產生過大熱度，對系統性能會造成不利的影響。
當制冷量過大時，會引起震蕩，間歇性的使蒸發器供液過量，導致壓縮機的吸氣壓力出現劇烈波動，甚至有液態制冷劑進入壓縮機，引起液擊(濕沖程)現象。
